Viaggiando spesso si ha la possibilità di vedere come in altre città e spesso solo all' estero, le piste e le corsie ciclabili urbane sino perfettamente integrate nel tessuto viario urbano da riuscire a diminuire la congestione del traffico veicolare a motore.
Sì, perchè se la rete ciclabile è ben distribuita, le persone la possono preferirla all'uso dei veicoli a motore per questioni pratiche ed economiche oltre che salutari.
A Trieste invece, pur avendo svariate possibilità, tutte le aree utilizzabili sono convertite a parchegio a pagamento, aree per i locali ecc.
Forse è arrivato il momento di cominciare a deviare il proprio voto verso giovani, non esercenti nè imprenditori e e margari ciclisti.
Vin
